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【天然气】新奥与澳德赛能源签署长期购销框架协议 中国买家应加强合作提高LNG议价能力

 原标题:新奥集团与澳德赛能源签署长期购销框架协议 

     4月4日,在第十九届LNG大会期间,新奥集团与澳德赛能源(Woodside Energy)签署LNG长期购销框架协议。新奥集团CEO张叶生德赛董事总经理兼CEO柯满德出席签约仪式。

      根据框架协议,澳德赛能源从2025年开始将每年向新奥供应100万吨LNG,期限10年。双方还需在框架协议基础上谈判并签署长期LNG购销协议。最终协议的生效有待双方董事会批准,并基于斯卡伯勒项目(Scarborough)最终投资决定(FID,final investment decision)。

       新奥是中国民营企业中最大的清洁能源分销商之一,在中国拥有187个城市燃气项目,覆盖可接驳人口达9457万。2018年,新奥天然气销量突破233亿立方米,占全国市场份额8%,同年,国内首个民营企业投资建设的大型LNG接收站——新奥舟山LNG接收站正式投运。基于快速发展的下游市场需求,新奥积极在上游进行海内外寻源,已签署多个中长约与短期LNG购销协议,初步形成了遍布全球的国际采购与贸易网络。

      中国天然气消费增长迅速,2018年天然气消费量2803亿立方米,进口LNG达5400万吨,是全球第一大天然气进口国、第二大LNG进口国。澳大利亚是离中国较近的LNG供应国,在中国LNG进口来源国中排名前列。

      澳德赛能源是澳大利亚最大的天然气生产商,在澳大利亚证券交易所上市。1989年至今,澳德赛供应全球市场5000船LNG,资源池包括西北大陆架项目(NWS),布鲁托项目(Pluto),麦石项目(Wheatstone),科珀斯克里斯蒂项目(Corpus Christi),斯卡伯勒项目(Scarborough)和布劳斯项目(Browse)。澳德赛能源2005年在北京成立代表处。


相关(一):新奥集团CEO:中国买家应加强合作提高LNG议价能力

文:第一财经
      2018年中国天然气消费量迅速增长18.1%,全年进口天然气超过9000万吨,LNG增量更为显著,全年进口量超过5300万吨,占天然气总进口量的六成,规模创历史新高。

      “全球天然气资源还是相对比较宽裕的,而韩国、日本以及欧洲国家的天然气发展基本达到了饱和。”新奥集团CEO张叶生在第十九届国际LNG会议期间接受第一财经等记者采访时表示:“对于中国而言,未来的天然气市场还很大,2018年天然气在中国一次能源消费占比仅为7.8%,全世界平均24%左右,在很长一段时间内中国将是全球最大的天然气增量市场。”

      张叶生认为,基础设施需要持续加强互联互通、向第三方开放,从而消除区域气源孤岛;另外,目前全球LNG定价缺乏一个独立价格,亚洲溢价问题明显,需提升定价方面的话语权。而中国天然气对外依存度也不断攀升,已经接近50%,值得多方注意。

海底天然气管道今年建成

      天然气发展“十三五”规划提出,2020年全国干线管道总里程达到10.4万公里,2018年底,中国天然气长输管道总里程近7.6万公里。

      “互联互通是大课题,中国天然气管网发展时间短,管网里程相当于美国的六分之一,还存在区域建设不平衡的问题,沿海地区情况较好,稍远地区管网连不上,生产条件也不好。”张叶生认为原因之一在于,目前国内在火车的运输及江海联运都未打通,造成了区域气源孤立。

      为补天然气发展短板,国家在“加快基础设施建设,提高资源生产进口地区向消费地区的管道输送能力,推进管网互联互通,早日实现’全国一张网’”方面的工作,早已提上日程。

      2018年,国家发展改革委下发《关于加快推进2018年天然气基础设施互联互通重点工程有关事项的通知》,指出应加快重点管网和LNG接收站建设,打通“最后一公里”。

      上述通知提出10项互联互通重点工程,新奥舟山LNG接收站外输管道前期和建设工作即在其中。

      随着互联互通实行,张叶生认为,浙江将可能由一个天然气输入省变为输出省,同时为舟山建成海上进口天然气大通道作出贡献。除了基础设施的互联开放,管网运营体制机制的改革也是提升管网建设和互联互通的有力措施。

      3月19日,中央全面深化改革委员会第七次会议审议通过包括《石油天然气管网运营机制改革实施意见》在内的8份文件。强调推动石油天然气管网运营机制改革,要坚持深化市场化改革、扩大高水平开放,组建国有资本控股、投资主体多元化的石油天然气管网公司。

      “国家管网公司成立以后,上游的资源可以多样化,下游的采购更自由化,这样会大大释放中间很多环节、成本,其中最关键的是管网的监管政策以及定价政策。”张叶生表示。

      关于定价政策,他认为同网同价是未来的希望能够实现的目标,但由于涉及省级管网,多元化的投资主体较为复杂,且直接影响管网的投资收益,因此仍需时间加以实现。

      如若按照里程计价,企业的成本压力会更大。

      “西北地区资源较多,消费者多在沿海,管网欠发达地区运输成本会高,这样一来制造业企业向用能成本更低的区域转移,会使成本不降反升,所以最终目标还是希望同网同价,才能真正释放需求潜力。”张叶生表示。


争取定价话语权

      相关统计显示,目前全球72%的LNG需求来自亚太地区,但由于全球LNG定价尚缺乏独立价格,缺乏话语权、需求量很大的亚洲地区一直以来都是传统意义上的溢价市场。

      中海油董事长杨华在LNG2019会上表示:“亚洲溢价问题较为突出,部分LNG资源供应商仍习惯采取传统方式,对合同期限、贸易目的地的要求比较严格。”并认为这是行业发展面临的不可忽视的挑战。

      他也由此建议推动商业模式的创新,亚洲买家应加强合作,形成利益共同体,积极探索建立区域天然气市场价格指数。同时,与LNG出口国的天然气勘探开发合作,通过参股上游、产量分成等方式进口天然气资源,保证进口气源的长期性和稳定性。

      上海石油天然气交易中心董事长叶国标表示,中国已成为全球最具活力、最具潜力的天然气市场,上海石油天然气交易中心已成为亚洲最大的天然气现货交易平台,未来将为建立天然气基准价格发挥更大作用,力争早日建成亚太地区石油天然气交易和定价中心。

      “一定要把中国的消费市场统一起来,大家在一个平台上做出量,才有国际上的定价话语权。”张叶生认为,凭借岸线和区位优势,舟山可以辐射东北亚地区。

      目前全球50%以上的LNG接卸都在东北亚,联合宁波、洋山、温州、如东等LNG接收站,共同建设辐射长三角和华东地区的LNG海上大通道,意味着舟山接收站有条件成为一个大型物资存储、容量销售、交割与交易平台。

      张叶生表示,依托LNG海上大通道和舟山天然气交易市场,匹配上海和重庆天然气交易中心,凭借政策、区位、资源和产业链四大优势,舟山可逐步形成覆盖东北亚地区的LNG价格指数——舟山指数。

      此外,张叶生认为,国内企业需要通过全球范围内的资源调配,加强气源的多元化,增强竞争力,进一步提升议价能力。新奥目前正在强化国际贸易业务,建立全球的资源池,培育团队串换货、调期的能力,只有通过全球的调配才有竞争力。


相关(二):伍德赛德CEO科尔曼:需求增长推动全球LNG市场流动性增强

      新华财经中国金融信息网讯(记者江宇娟 周玉然)第十九届国际液化天然气会议(下称“LNG2019”)召开在即,澳大利亚最大的天然气生产商伍德赛德首席执行官兼执行董事彼得·科尔曼接受了新华社记者专访。科尔曼表示,全球LNG市场经历着快速发展,正在从原来死板的双边合同市场逐步转变为更具有流动性的市场。


图为伍德赛德首席执行官彼得·科尔曼在第19届国际液化天然气会议期间接受专访

全球LNG需求预计持续增长

      “天然气在应对气候变化和能源覆盖不足等问题方面发挥着重要作用,”科尔曼说,天然气既可以取代碳排放更高的燃料,也可以弥补可再生能源的间歇性问题,从而促进可再生能源的发展。

      科尔曼表示,LNG是连接全球天然气用户的最有效方式。LNG来源广泛保障了用户能源安全,运输灵活则有利于应对季节性变化。

      他预计,在用能以及环保需求不断增长的驱动下,全球LNG需求将保持强劲增长势头,尤其是在亚洲地区。科尔曼表示,作为亚洲市场的核心参与者,中国的LNG需求将继续强劲增长。

      科尔曼还表示,根据国际海事组织(IMO)限硫令的要求,全球航运船只将从2020年1月开始转向清洁燃料,这将进一步激发天然气的需求。


LNG生产商积极应对市场变化

      科尔曼预计,面对全球LNG需求的增长,全球LNG供应可能会在2020年后的几年内出现短缺。不过,他也指出,在全球投资中断一段时间之后,近年来不少LNG项目开始取得进展。

      科尔曼表示,在这一轮增产浪潮中,生产商主要通过充分利用现有设施或促进生产工艺创新来实现成本控制。随着生产商采用人工智能、数据分析和机器学习等智能技术来提高效率以及做出更好的决策,天然气行业正在经历数字化转型。

      据科尔曼介绍,伍德赛德正在打造位于澳大利亚西北部Burrup Hub的LNG生产中心,以实现产量增长。这一LNG生产中心将整合伍德赛德7条生产线。

      对于即将举行的LNG2019大会,科尔曼说,伍德赛德将利用这一平台与业内人士探讨Burrup Hub生产中心的合作机会。


全球LNG市场更具流动性

      “全球LNG市场经历着快速发展,正在从原来死板的双边合同市场逐步转变为更具有流动性的市场,”科尔曼表示,市场也在整合,不少市场主体同时拥有买家和卖家的双重身份。

      国际燃气联盟数据显示,2017年,全球LNG贸易量同比增长12%至2.93亿吨,连续三年创历史新高,增速也为2010年以来最高水平。其中非长期协议的LNG贸易量达8830万吨,较2016年增长1600万吨,占2017年全球LNG贸易量的比重高达30%。

      科尔曼介绍,伍德赛德正在培育在线交易平台,这不但有助于市场流动性,还有助于将买家的需求与现有供应相匹配。“这些新兴平台将促进交易高效进行,也让交易变得更加透明。”

      对于如何促进全球LNG贸易,科尔曼表示,最有效的措施是引入碳定价机制,只有引入全球碳定价机制才能有效推动全球减排和“煤改气”。

      LNG2019将于4月1日-5日于上海世博展览馆召开,作为全球最重要的液化天然气行业会议,该会议创始于1968年,每三年举办一次,今年首次登陆中国。本届会议由国际燃气联盟、美国燃气技术研究院和国际制冷学会授权,中国工业气体工业协会液化天然气分会、中国土木工程学会燃气分会(中国燃气学会)、中国制冷学会和中国城市燃气协会共同主办,届时上海将迎来53个国家和地区逾170家企业参展,1800名代表参会,近万名观众参观。


来源:新奥集团&第一财经
编辑:华气能源猎头(微号:energyhunt)
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